Cách kiểm tra động cơ máy giặt - kiểm tra đầy đủ

Một trong những yếu tố quan trọng nhất của máy giặt là động cơ, không có nó thì không thể hoạt động. Do đó, trong trường hợp có sự cố, cần phải tiến hành chẩn đoán đầy đủ thành phần điện này.

Về động cơ

Để nhanh chóng khắc phục sự cố, trước hết, cần xác định động cơ nào có trong thiết bị.

Quan trọng! Máy giặt, tùy thuộc vào nhà sản xuất, có một loại động cơ nhất định, có những đặc điểm riêng, vì vậy việc xác minh từng kiểu máy sẽ khác nhau đáng kể.

Có 3 loại đơn vị chính của động cơ:

Ổ đĩa trực tiếp - được sử dụng trong các máy tự động hiện đại (LG, một số kiểu máy SAMSUNG). Một động cơ điện ba pha như vậy được kết nối với trống, có bộ thu đa cực, rôto được bao quanh bởi nam châm vĩnh cửu, cũng như mức độ hiệu quả cao, vì vậy giá của những chiếc xe có động cơ điện như vậy là cao.
Động cơ cảm ứng Nó có thiết kế đơn giản, bao gồm một bộ khởi động và một rôto, nhưng kích thước lớn và hiệu suất thấp làm cho động cơ không có lợi, vì vậy nó không được sử dụng trong các máy móc hiện đại.
Động cơ điện Nó có nhiều ưu điểm góp phần vào việc sử dụng nó trong các máy giặt hiện đại (kích thước nhỏ của thiết bị, tốc độ cao không ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ). Thiết kế động cơ tiên tiến cho phép dây đai truyền chuyển động quay từ động cơ sang trống. Bạn có thể tự sửa chữa tất cả các bộ phận.

Kiểm tra động cơ trực tiếp hoặc không đồng bộ

Chú ý! Động cơ truyền động trực tiếp hoặc không đồng bộ được kết nối trực tiếp với trống, vì vậy chúng không nhằm mục đích kiểm tra nhà.

Động cơ điện của các loại này có thể tạo ra lỗi trên màn hình thiết bị, giúp phát hiện lỗi cuộn dây, gián đoạn nguồn điện hoặc trục trặc bàn chải. Nhưng kiểm tra chuyên nghiệp và bảo dưỡng động cơ phải được thực hiện bởi các chuyên gia sử dụng các công cụ nhất định.

Kiểm tra động cơ cổ góp

Các loại động cơ thu là phổ biến nhất trong xe hơi hiện đại. Nó có thể dễ dàng loại bỏ khỏi vỏ và kiểm tra độc lập. Để làm điều này, nên kết hợp stato và rôto, cũng như đặt điện áp 220 V thông qua một chấn lưu bổ sung (TEN), quan sát rằng điện trở và công suất của thiết bị không vượt quá 500 watt.

Khi được kết nối với nguồn điện, động cơ bắt đầu quay và bộ truyền tự động không quá nóng, điều đó có nghĩa là động cơ hoạt động bình thường.

Để chẩn đoán chính xác động cơ của máy giặt, cần nhớ các sự cố quan trọng và thường xuyên nhất của bộ phận động cơ:

lỗi hệ thống làm việc của bàn chải điện;
vỡ hoặc hư hỏng cuộn dây stato hoặc rôto;
phân lớp lamellas.

Kiểm tra bàn chải

Chú ý! Bạn có thể xác định sự hư hỏng của bàn chải do kiểm tra trực quan, sự hiện diện của tia lửa trong quá trình vận hành động cơ hoặc sự xuất hiện của âm thanh trong khi rửa.

Bàn chải điện có thể bị hao mòn do bể quá tải trong quá trình giặt, sử dụng số vòng quay tối đa trong chu kỳ quay và cả khi cuộn dây động cơ bị chập mạch. Đối với mỗi kiểu máy giặt, có một loại bàn chải nhất định mà bạn nên mua trong một cửa hàng chuyên dụng.

Quan trọng! Nếu bàn chải mới không được cọ xát vào tất cả các bộ phận của bộ phận động cơ, tia lửa mạnh có thể xuất hiện.

Bàn chải cứng sẽ tồn tại lâu hơn, nhưng độ cứng quá mức có thể ảnh hưởng tiêu cực đến bộ thu và dẫn đến sự cố của nó.

Kiểm tra cánh quạt

Để xác định ngắn mạch hoặc đứt dây quấn rôto, bạn phải có một thiết bị đặc biệt - đồng hồ vạn năng đo mức kháng giữa các lamellas (trong vòng 20-200 Ohms). Trong trường hợp xuất hiện mức tối đa - điều này có nghĩa là một sự phá vỡ đã xảy ra. Ở mức độ thấp, một sự đóng cửa đã xảy ra.

Khi chuyển đổi vạn năng sang chế độ chuông, bạn có thể kiểm tra việc đóng rôto trên gói sắt bằng cách kết nối một đầu của thiết bị với sắt rôto, và đầu còn lại sẽ được di chuyển đến các lamellas khác nhau. Trong trường hợp này, vạn năng không nên tạo ra âm thanh.

Kiểm tra stato

Giống như khi kiểm tra rôto, một đồng hồ vạn năng cũng cần thiết ở đây, điều này sẽ xác định việc đóng xen kẽ với sự trợ giúp của tín hiệu phát ra khi các đầu của dây được đóng xen kẽ.

Bạn cũng phải kiểm tra máy xem có bị hỏng dây không. Để thực hiện việc này, hãy đóng đồng hồ vạn năng với vỏ của máy giặt ở một đầu và kết nối xen kẽ dây với đầu kia. Sự xuất hiện của âm thanh cho thấy lớp cách điện bị hỏng và máy có thể bị điện giật.

Quan trọng! Nếu những vấn đề như vậy được tìm thấy, giải pháp phù hợp sẽ là mua một động cơ mới, vì việc sửa chữa có thể tốn kém hơn.

Kiểm tra Lamella

Các tấm nhỏ - lamellas truyền dòng điện qua bàn chải - không bị mòn, nhưng khi động cơ bị kẹt, chúng có thể bong ra khỏi trục mà chúng được dán. Trong trường hợp phân tách nhẹ (0,5 mm), một rãnh thu có thể được thực hiện. Để làm điều này, bạn cần một làn da nhỏ, bạn cần mài sắc các lamellas và làm sạch tất cả không gian xung quanh từ các con chip.